Rupert Gamlen, an Auckland, New Zealand member, has compiled and edited this index of the topics in the BRHS Zephyrs.
| Topic | Issue # |
| 14th Street Coach Yard switchers (Z Q&A 92-6, Z 26) | Z 26 |
| 14th Street Zephyr Pit opening (Z Q&A 99-8, Z 40) | Z 40 |
| 4500 cars suburban service (Z Q&A 92-11, Z 27) | Z 27 |
| 6100 cars suburban service (Z Q&A 92-11, Z 27) | Z 27 |
| ACL combine car #666 (Z Q&A 05-18, Z 51) | Z 51# |
| ACL/SCL car #666 (Z Q&A 97-4, Z 36) | Z 37* |
| Ak-Sar-Ben consist - 1930 (Z Q&A 98-2, Z 37) | Z 37 |
| American Royal consist (Z Q&A 95-6, Z 32) | Z 33/35 |
| American Royal, name (Z Q&A 93-12, Z 29) | Z 29/31 |
| Aristocrat consist - 1930 (Z Q&A 98-2, Z 37) | Z 38 |
| ATC diesels (Z Q&A 93-7, Z 28) | Z 29 |
| ATC experiments (Z Q&A 91-12, Z 25) | Z 26/29 |
| ATC motor cars (Z Q&A 89-7, Z 21) | Z 22/25 |
| ATC steam locos (Z Q&A 89-7, Z 21) | Z 22/25 |
| Atomic Energy Commission guard car (Z Q&A 97-4, Z 36) | Z 37* |
| ATS diesels (Z Q&A 93-7, Z 28) | Z 29 |
| Aurora - Streator motor cars (Z Q&A 96-11, Z 35) | Z 35/36 |
| Aurora Branch Railway loco Pioneer (Z Q&A 04-11, Z 49) | Z 49# |
| Aurora depot switchers (Z Q&A 93-1, Z 28) | Z 28 |
| Aurora plaque (Z Q&A 98-14, Z 38) | Z 38# |
| Automated Train Control experiments (Z Q&A 91-12, Z 25) | Z 26/29 |
| Automated Train Control motor cars (Z Q&A 89-7, Z 21) | Z 22/25 |
| Automated Train Control steam locos (Z Q&A 89-7, Z 21) | Z 22/25 |
| Automatic Train Control diesels (Z Q&A 93-7, Z 28) | Z 29 |
| Bachman gas-electric model #9099 (Z Q&A 98-8, Z 37) | Z 38 |
| Baggage express cars - rebuild (Z Q&A 89-4, Z 21) | Z 21 |
| Baggage express cars ex troop kitchens (Z Q&A 89-4, Z 21) | Z 21 |
| Baggage salon cars, handbrakes, (Z Q&A 91-8, Z 24) | Z 25 |
| Beardstown Division freight traffic (Z Q&A 90-7, Z 22) | Z 24 |
| Berwyn interlocking plant contract with C&WT (Z Q&A 06-01, Z 52) | Z 52 |
| Betterment Pullmans (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Bilevel cars sold by Metra (Z Q&A 06-06, Z 53) | Z 53 |
| Black Hawk consist (Z Q&A 97-5, Z 36) | Z 36 |
| Black Hills narrow gauge tonnage ratings (Z Q&A 08-01, Z 56) | Z 56# |
| Block & turnout signals (Z Q&A 98-7, Z 37) | Z 37/38 |
| Bloomfield switchers & combines (Z Q&A 96-8, Z 33) | Z 33/34 |
| Blow-up Train (Z Q&A 98-3, Z 37) | Z 37 |
| Boxcars #8200-8299 (Z Q&A 98-22, Z 39) | Z 39 |
| Boxcars, express service, (Z Q&A 98-22, Z 39) | Z 39 |
| Bridge paint scheme (Z Q&A 95-4, Z 32) | Z 33 |
| Bridge rebuilding photo location (Z Q&A 05-7, Z 50) | Z 51 |
| Bridgeport, Cheyenne, Sterling, passenger service (Z Q&A 00-5, Z 41) | Z 41/44 |
| Brine protection, rail spraying (Z Q&A 07-07, Z 55) | Z 55 |
| Budd cars window tinting (Z Q&A 90-11, Z 23) | Z 23 |
| Budd coach fluted skirt opening (Z Q&A 91-7, Z 24) | Z 24 |
| Budd pre-war lightweight cars preservation (Z Q&A 90-2, Z 22) | Z 23 |
| Burlington Lines Denver ticket office (Z Q&A 08-06, Z 56) | Z 57 |
| Burlington Route herald history (Z Q&A 92-12, Z 27) | Z 27 |
| Burlington Truck Lines - LCL (Z Q&A 90-13, Z 23) | Z 23 |
| Burlington Truck Lines trailers (Z Q&A 90-10, Z 23) | Z 24 |
| Burlington-Rock Island joint passenger trains (Z Q&A 01-8, Z 45) | Z 45 |
| Burlington-trained prominent staff (Z Q&A 98-10, Z 37) | Z 37# |
| Business cars heaters/boilers (Z Q&A 96-4, Z 33) | Z 33/34 |
| C & BT Shops 40’ auto box car kit (Z Q&A 89-5, Z 21) | Z 21 |
| C&NW gondola rebuilding using box car ends (Z Q&A 07-04, Z 55) | Z 55 |
| C&NW lease locos (Z Q&A 92-15, Z 27) | Z 27# |
| Cab cars (Z Q&A 94-10, Z 30) | Z 31/32 |
| Café-coach #351 interior arrangement (Z Q&A 05-11, Z 51) | Z 51 |
| California Zephyr consists (Z Q&A 04-6, Z 49) | Z 49 |
| California Zephyr sleepers, NYC/Penn (Z Q&A 92-17, Z 27) | Z 27/44 |
| California Zephyr, foreign road sleepers (Z Q&A 98-23, Z 39) | Z 39 |
| Cameron & Kansas City Railroad (Z Q&A 02-2, Z 45) | Z 45 |
| Carrolton/Sedan motor cars (Z Q&A 92-14, Z 27) | Z 28 |
| Cars #39000-39499 renumbering (Z Q&A 89-5, Z 21) | Z 21 |
| Cars #8600-8899 - acquisition/rebuild (Z Q&A 89-4, Z 21) | Z 21 |
| Cars #9000 renumbered (Z Q&A 89-5, Z 21) | Z 21 |
| CB&Q Headquarters Building fire March 1922 (Z Q&A 07-03, Z 55) | Z 55 |
| Central Traffic Control Galesburg (Z Q&A 94-20, Z 31) | Z 31 |
| C-GI (Z Q&A 94-11, Z 30) | Z 30/35 |
| Chair-coach #6117, 6118 assignments & conversion (Z Q&A 05-17, Z 51) | Z 51# |
| Cheyenne, Sterling, Bridgeport passenger service (Z Q&A 00-5, Z 41) | Z 41/44 |
| Chicago – Minneapolis Pool #DP2 (Z Q&A 06-04, Z 53) | Z 53 |
| Chicago loco servicing (Z Q&A 92-4, Z 26) | Z 26 |
| Chicago Union Station mail car procedure (Z Q&A 92-2, Z 26) | Z 27 |
| Chicago Union Station, track assignments (Z Q&A 98-20, Z 39) | Z 39 |
| Chicago Union Station, VO-1000 (Z Q&A 93-6, Z 28) | Z 28 |
| Chicago-Grand Island (Z Q&A 94-11, Z 30) | Z 30/35 |
| Chicago-Green River (Z Q&A 94-11, Z 30) | Z 30 |
| Chicago-Kansas City (via Quincy) (Z Q&A 95-6, Z 32) | Z 33/35 |
| Chicago-Kansas City renumbered/renamed (Z Q&A 93-12, Z 29) | Z 29/31 |
| Chinese Red paint scheme history (Z Q&A 94-19, Z 31) | Z 31 |
| Coach #5922 (later coach-parlor #426) name (Z Q&A 08-03, Z 56) | Z 56# |
| Coach-chair #6117, 6118 assignments & conversion (Z Q&A 05-17, Z 51) | Z 51# |
| Coaches, lightweight, pre-war (Z Q&A 90-2, Z 22) | Z 23 |
| Coach-parlor #426 (ex coach #5922) name (Z Q&A 08-03, Z 56) | Z 56# |
| Coach–parlour cars #425-6 ex 5900 series (Z Q&A 04-3, Z 48) | Z 48# |
| Concrete mileposts, whistle posts, crossbucks (Z Q&A 93-5, Z 28) | Z 29-32 |
| Congress Park train April 1965 (Z Q&A 05-14, Z 51) | Z 51# |
| Coppock water supply (Z Q&A 05-9, Z 50) | Z 51 |
| Costello Tower (Z Q&A 96-9, Z 35) | Z 35/36 |
| Council Bluffs, Old Grow Tower (Z Q&A 97-10, Z 36) | Z 36# |
| Coupling, F-3 units (Z Q&A 99-7, Z 40) | Z 41 |
| Crossbucks, concrete (Z Q&A 93-5, Z 28) | Z 29-32 |
| CTC Galesburg-Busnell (Z Q&A 94-20, Z 31) | Z 31 |
| CTC operator Aurora (Z Q&A 05-19, Z 51) | Z 52 |
| CTC signals (Z Q&A 98-7, Z 37) | Z 37/38 |
| Cylindrical hopper, InterMountain (Z Q&A 00-1, Z 41) | Z 41 |
| Deadwood branch abandonment (Z Q&A 96-6, Z 33) | Z 33/34 |
| Denver ticket office Burlington Lines (Z Q&A 08-06, Z 56) | Z 57 |
| Denver Zephyr cars, Saudi Arabia (Z Q&A 94-7, Z 29) | Z 29 |
| Denver Zephyr consist (Z Q&A 97-11, Z 36) | Z 37 |
| Denver Zephyr letterboards (Z Q&A 01-5, Z 44) | Z 44 |
| Denver Zephyr pooled slumber coaches (Z Q&A 01-7, Z 45) | Z 45 |
| Depot canopy letters (Z Q&A 03-5, Z 46) | Z 48 |
| Depots, two story, Lines East (Z Q&A 95-1, Z 32) | Z 32# |
| Diamond Prospecting Company (Z Q&A 98-15, Z 38) | Z 38# |
| Diesel units referred to as “motors” (Z Q&A 01-6, Z 45) | Z 45 |
| Diesels, Chinese Red painting (Z Q&A 95-5, Z 32) | Z 32/33 |
| Dining car stove fuel (Z Q&A 01-4, Z 44) | Z 44 |
| Dining cars, CZ consist (Z Q&A 98-23, Z 39) | Z 39 |
| Dinkies name (Z Q&A 94-13, Z 30) | Z 31 |
| Dome car conversion Silver Castle (Z Q&A 99-5, Z 40) | Z 41/42 |
| Dome cars - Q built “patterns” (Z Q&A 91-11, Z 25) | Z 25 |
| Dome cars (pattern) assignments (Z Q&A 98-19, Z 39) | Z 39 |
| Douglas Park suburban service (Z Q&A 93-2, Z 28) | Z 28 |
| Drovers ex-Pullman (Z Q&A 90-5, Z 22) | Z 22 |
| Dubuque Depot (Z Q&A 03-1, Z 46) | Z 47 |
| Dynamometer #30 - NYC work (Z Q&A 98-5, Z 37) | Z 37# |
| E-5 #9914B Silver Swift Ames, Ia. (6/47) (Z Q&A 06-03, Z 53) | Z 54 |
| E-5 nose platform (Z Q&A 94-4, Z 29) | Z 29 |
| E-7 # 9949 numbering (Z Q&A 90-1, Z 22) | Z 22 |
| E-7 #9926 numbering (Z Q&A 98-6, Z 37) | Z 37# |
| E-7 nose stripes & side panels (Z Q&A 92-21, Z 27) | Z 27 |
| E-7 numbering allocation (Z Q&A 90-1, Z 22) | Z 22 |
| E-7A nose platform (Z Q&A 94-4, Z 29) | Z 29 |
| E-8 numbering allocation (Z Q&A 90-1, Z 22) | Z 22 |
| EA conversion to boosters (Z Q&A 03-2, Z 46) | Z 47 |
| EA Zephyr units, suburban service (Z Q&A 98-18, Z 39) | Z 39 |
| Edgemont-Deadwood passenger train numbers (Z Q&A 08-02, Z 56) | Z 57 |
| EMD switcher paint (Z Q&A 93-4, Z 28) | Z 28 |
| Eola local freight power (Z Q&A 89-9, Z 21) | Z 23 |
| E-unit lettering (Z Q&A 05-3, Z 50) | Z 51 |
| E-unit nose herald differences (Z Q&A 05-10, Z 51) | Z 51# |
| E-unit truck brace (Z Q&A 94-18, Z 31) | Z 31# |
| E-unit, nose stripe, paint (Z Q&A 89-1, Z 21) | Z 21 |
| E-units, push-pull (Z Q&A 94-17, Z 31) | Z 31 |
| E-units, suburban service (Z Q&A 92-5, Z 26) | Z 26 |
| Everywhere West logo history (Z Q&A 92-12, Z 27) | Z 27 |
| Ex-Burlington prominent staff (Z Q&A 98-10, Z 37) | Z 37# |
| Exhaust stack (additional) SD-7/9 (Z Q&A 89-3, Z 21) | Z 21 |
| Exhaust stacks - VO-1000 (Z Q&A 89-6, Z 21) | Z 21 |
| Exposition Flyer (Z Q&A 94-15, Z 31) | Z 31 |
| Express #14 (Z Q&A 90-4, Z 22) | Z 22 |
| Express service boxcars (Z Q&A 98-22, Z 39) | Z 39 |
| Ex-Pullman sleepers - renumbering (Z Q&A 90-5, Z 22) | Z 22 |
| Ex-Santa Fe cabooses (Z Q&A 94-3, Z 29) | Z 29 |
| F-3 freight paint scheme (Z Q&A 97-6, Z 36) | Z 36 |
| F-3 radios and antennas (Z Q&A 99-7, Z 40) | Z 41 |
| F-3 regeared/repainted for freight service (Z Q&A 89-2, Z 21) | Z 21 |
| F-3 unit couplers (Z Q&A 99-7, Z 40) | Z 41 |
| F-7B hostler windows (Z Q&A 92-18, Z 27) | Z 27/28 |
| Fan trip locos (Z Q&A 96-3, Z 33) | Z 33 |
| Fan trips (Z Q&A 93-9, Z 28) | Z 28/30 |
| Fan trips (Z Q&A 94-8, Z 30) | Z 30/31 |
| Fast Mail train numbers and consists (Z Q&A 01-1, Z 43) | Z 43/44 |
| Fence posts, concrete (Z Q&A 93-5, Z 28) | Z 29-32 |
| Flatcars #90000-499 FM-7 (Z Q&A 93-10, Z 28) | Z 29 |
| FM-7 flatcars (Z Q&A 93-10, Z 28) | Z 29 |
| Fruehauf trailers (Z Q&A 90-10, Z 23) | Z 24 |
| Ft Madison switchers & combines (Z Q&A 96-8, Z 33) | Z 33/34 |
| Fuel for dining car stoves (Z Q&A 01-4, Z 44) | Z 44 |
| F-unit lettering (Z Q&A 05-3, Z 50) | Z 51 |
| F-unit numbering, C&S, FW&D (Z Q&A 96-13, Z 35) | Z 36 |
| Galena & Chicago Union loco Pioneer (Z Q&A 04-11, Z 49) | Z 49# |
| Galena Junction track removal (Z Q&A 96-6, Z 33) | Z 33/34/35 |
| Galena service (Z Q&A 97-11, Z 36) | Z 36# |
| Galesburg - Seminary Street Tower (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 37* |
| Galesburg tie plant, narrow gauge/3 track (Z Q&A 98-17, Z 39) | Z 39# |
| Galesburg track encirclement (Z Q&A 00-8, Z 42) | Z 42 |
| Galesburg-Busnell double track (Z Q&A 94-20, Z 31) | Z 31 |
| Galesburg-St Louis night service (Z Q&A 98-12, Z 38) | Z 38# |
| Gas-electric #9099, Bachman model (Z Q&A 98-8, Z 37) | Z 38 |
| Gas-electrics, Black Hills, S.D. (Z Q&A 00-12, Z 43) | Z 43 |
| GE-44 ton diesels (Z Q&A 99-1, Z 40) | Z 40 |
| Gondola paint (Z Q&A 98-13, Z 38) | Z 38 |
| GP-20 horns (Z Q&A 94-9, Z 30) | Z 30 |
| GP-40 acquisition and BN renumbering (Z Q&A 07-06, Z 55) | Z 55 |
| GP-40M rebuilt engine numbers (Z Q&A 06-05, Z 53) | Z 53 |
| GP-7 & 9 auxiliary heaters (Z Q&A 99-3, Z 40) | Z 40 |
| GP-7 conduit etc. (Z Q&A 03-3, Z 46) | Z 47 |
| Grand Canyon Railway ex #4960 (Z Q&A 94-6, Z 29) | Z 31 |
| Grant Works locos for B&MR / CB&Q (Z Q&A 05-8, Z 50) | Z 50 |
| Group photo members identity (Z Q&A 05-2, Z 50) | Z 51 |
| Guard car #666 (Z Q&A 97-4, Z 36) | Z 37* |
| H.E.P. (Z Q&A 94-17, Z 31) | Z 31 |
| Handbrakes, baggage salon cars (Z Q&A 91-8, Z 24) | Z 25 |
| Harlem Avenue crossing agreement with CW&T (Z Q&A 06-01, Z 52) | Z 52 |
| Head End Power (Z Q&A 94-17, Z 31) | Z 31 |
| Heaters, auxiliary/overnight, GP/SD 7/9 (Z Q&A 99-3, Z 40) | Z 40 |
| Heavyweight cars, suburban service (Z Q&A 92-11, Z 27) | Z 27 |
| Herald differences E-units (Z Q&A 05-10, Z 51) | Z 51# |
| Herald history (Z Q&A 92-12, Z 27) | Z 27 |
| Hopper USRA (C&S) lettering (Z Q&A 00-6, Z 42) | Z 45 |
| Hopper, cylindrical, InterMountain (Z Q&A 00-1, Z 41) | Z 41 |
| Hoppers, HT-10, #170490-9, orange paint (Z Q&A 91-10, Z 24) | Z 25 |
| Horns, EMD (Z Q&A 94-9, Z 30) | Z 30 |
| Horns, SD-24 (Z Q&A 92-1, Z 26) | Z 26 |
| Hostler windows, F-7B (Z Q&A 92-18, Z 27) | Z 27/28 |
| Hot box cooler (Z Q&A 04-2, Z 48) | Z 49 |
| Hudsons, suburban service (Z Q&A 93-8, Z 28) | Z 28 |
| Ice supply (Z Q&A 94-14, Z 30) | Z 31 |
| Illinois Midland Railway, Oswego (Z Q&A 05-15, Z 51) | Z 53 |
| Inspection cars, paint and numbers (Z Q&A 96-12, Z 35) | Z 35/36 |
| Insulated boxcar paint (Z Q&A 92-16, Z 27) | Z 27 |
| Insulated boxcar roofs (Z Q&A 99-8, Z 41) | Z 41# |
| Kansas City track plan (Z Q&A 07-01, Z 54) | Z 54 |
| Kansas City-Chicago renumbered/renamed (Z Q&A 93-12, Z 29) | Z 29/31 |
| Kedzie Avenue Tower (Z Q&A 93-2, Z 28) | Z 28 |
| Keokuk coaling facilities (Z Q&A 02-1, Z 45) | Z 45 |
| K-line name origin (Z Q&A 99-6, Z 40) | Z 41 |
| La Grange track arrangement pre-1900 (Z Q&A 05-12, Z 51) | Z 51# |
| LaGrange freight house (Z Q&A 03-4, Z 46) | Z 47 |
| LCL service termination (Z Q&A 90-13, Z 23) | Z 23 |
| Leased out loco, WWII (Z Q&A 01-2, Z 43) | Z 43/44/45 |
| Less Than Car Load service termination (Z Q&A 90-13, Z 23) | Z 23/24 |
| Letterboards Denver Zephyr (Z Q&A 01-5, Z 44) | Z 44 |
| Lettering, C&S USRA hoppers (Z Q&A 00-6, Z 42) | Z 45 |
| Lewistown wye track (Z Q&A 05-13, Z 51) | Z 51# |
| Lightweight cars, pre-war - history (Z Q&A 90-2, Z 22) | Z 23 |
| Lines East two story depots (Z Q&A 95-1, Z 32) | Z 32# |
| Lisle overbridges (Z Q&A 94-5, Z 29) | Z 29 |
| Location of interior photos (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 37 |
| Loco #1548 history (Z Q&A 01-3, Z 44) | Z 44# |
| Loco #4960 history (Z Q&A 94-6, Z 29) | Z 31 |
| Loco #4960 history (Z Q&A 98-1, Z 37) | Z 38 |
| Loco #4978 history (Z Q&A 98-4, Z 37) | Z 38 |
| Loco #4981 final disposition (Z Q&A 00-7, Z 42) | Z 42 |
| Loco #5632 (O-5-B) photo location (Z Q&A 05-5, Z 50) | Z 51 |
| Loco #5632 history (Z Q&A 98-1, Z 37) | Z 38 |
| Loco Missouri & RPO replica (H&StJ) location (Z Q&A 05-6, Z 50) | Z 51 |
| Loco servicing, Chicago (Z Q&A 92-4, Z 26) | Z 26 |
| Locos leased out, WWII (Z Q&A 01-2, Z 43) | Z 43/44/45 |
| Mail cars, Chicago Union Station procedure (Z Q&A 92-2, Z 26) | Z 27 |
| Maintenance of way paint (Z Q&A 93-3, Z 28) | Z 28 |
| Marquette Cement, LaSalle, reciprocal switching (Z Q&A 99-9, Z 40) | Z 41 |
| Meat packers (Z Q&A 92-9, Z 26) | Z 26 |
| Mendota/Savanna iron ore traffic (Z Q&A 92-13, Z 27) | Z 29 |
| Mileposts, concrete (Z Q&A 93-5, Z 28) | Z 29-32 |
| Milk car #951 (Z Q&A 04-7, Z 49) | Z 49 |
| Minnekahda Club (Z Q&A 98-16, Z 39) | Z 39 |
| Minnisota Club (Z Q&A 98-16, Z 39) | Z 39 |
| Missouri Limited name change (Z Q&A 93-12, Z 29) | Z 29/31 |
| Model designation plates (Z Q&A 92-20, Z 27) | Z 27 |
| Moline E-unit assignments trains #45, 47, 48 & 52 (Z Q&A 05-16, Z 51) | Z 51 |
| Monmouth signal tower (Z Q&A 96-9, Z 35) | Z 35/36 |
| Monmouth signal tower, paint (Z Q&A 97-3, Z 36) | Z 37* |
| Motor car #9099, Bachman model (Z Q&A 98-8, Z 37) | Z 38 |
| Motor car #9849 photo location (Z Q&A 04-4, Z 48) | Z 49 |
| Motor cars #9814-6 (Z Q&A 92-8, Z 26) | Z 26 |
| Motor cars, Aurora - Streator (Z Q&A 96-11, Z 35) | Z 35/36 |
| Motor cars, Black Hills S.D. (Z Q&A 00-12, Z 43) | Z 43 |
| Motors as a term for diesel units (Z Q&A 01-6, Z 45) | Z 45 |
| MoW tank cars (Z Q&A 90-12, Z 23) | Z 23 |
| MoW tenders (Z Q&A 91-1, Z 24) | Z 24 |
| MoW train spraying rails re. brine protection (Z Q&A 07-07, Z 55) | Z 55 |
| Munitions train (Z Q&A 98-3, Z 37) | Z 37 |
| Narrow gauge Black Hills tonnage ratings (Z Q&A 08-01, Z 56) | Z 56# |
| NE-10 waycar orange paint (Z Q&A 90-8, Z 23) | Z 23 |
| NE-12 waycar assignment (Z Q&A 91-5, Z 24) | Z 25 |
| NE-12 waycar orange paint (Z Q&A 89-8, Z 21) | Z 22 |
| Nebraska City depot (Z Q&A 04-1, Z 48) | Z 49 |
| Nebraska roundhouses (Z Q&A 98-21, Z 39) | Z 44 |
| Nebraska Zephyr additional cars (Z Q&A 91-4, Z 24) | Z 24 |
| New York Central sleepers, Cal. Zephyr (Z Q&A 92-17, Z 27) | Z 27/44 |
| North Coast Limited pooled slumber coaches (Z Q&A 01-7, Z 45) | Z 45 |
| NP sleeper relettering (Z Q&A 03-6, Z 46) | Z 47 |
| NW-2 rebuild from TR-2 delivery dates 1954 (Z Q&A 06-02, Z 52) | Z 53 |
| NW-2 steam loco-type pilot (Z Q&A 90-14, Z 23) | Z 25 |
| O-1A #4960 - excursion engine (Z Q&A 98-1, Z 37) | Z 38 |
| O-1A 2-8-2, C&S use (Z Q&A 96-1, Z 33) | Z 33# |
| O-5 A/B cab roofs (Z Q&A 96-10, Z 35) | Z 35 |
| O-5B #5632 - excursion engine (Z Q&A 98-1, Z 37) | Z 38 |
| O-5B, gold paint (Z Q&A 93-9, Z 28) | Z 28 |
| Office car #92 group (Z Q&A 04-9, Z 49) | Z 49# |
| Office cars boilers/heaters (Z Q&A 96-4, Z 33) | Z 33/34 |
| Old Grow Tower, Council Bluffs (Z Q&A 97-10, Z 36) | Z 36# |
| Ottawa branch shippers (Z Q&A 92-3, Z 26) | Z 26 |
| Ottawa local freight power (Z Q&A 89-9, Z 21) | Z 23 |
| Overbridge artwork (Z Q&A 04-10, Z 49) | Z 54 |
| Overnite Denverite consist (Z Q&A 98-11, Z 37) | Z 38 |
| Paint - aluminum (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Paint - blackbird scheme gold (Z Q&A 91-9, Z 24) | Z 25 |
| Paint - Chinese Red, change (Z Q&A 89-1, Z 21) | Z 21 |
| Paint - E-unit, nose stripe (Z Q&A 89-1, Z 21) | Z 21 |
| Paint - F-3 freight scheme (Z Q&A 97-6, Z 36) | Z 36 |
| Paint - inspection cars (Z Q&A 96-12, Z 35) | Z 35/36 |
| Paint - Monmouth signal tower (Z Q&A 97-3, Z 36) | Z 37* |
| Paint - NE-10 waycar (Z Q&A 90-8, Z 23) | Z 23 |
| Paint - NE-12 waycars - orange (Z Q&A 89-8, Z 21) | Z 22 |
| Paint - O-5 A/B roofs (Z Q&A 96-10, Z 35) | Z 35 |
| Paint - orange hoppers (Z Q&A 91-10, Z 24) | Z 25 |
| Paint - rebuilt heavyweight Pullmans (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Paint - reefers, C&S/FW&D (Z Q&A 97-9, Z 36) | Z 36 |
| Paint - shadow lining (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Paint - Silver Pendulum (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Paint - steam loco roofs (Z Q&A 96-10, Z 35) | Z 35 |
| Paint - switcher gray (blackbird) (Z Q&A 91-3, Z 24) | Z 24# |
| Paint - switcher numerals (Z Q&A 91-9, Z 24) | Z 25 |
| Paint - waycar interiors (Z Q&A 97-8, Z 36) | Z 36 |
| Paint , signal bridges/structures (Z Q&A 92-10, Z 26) | Z 26 |
| Paint scheme VO-1000 (Z Q&A 94-12, Z 30) | Z 31 |
| Paint, Chinese Red & gray formulas (Z Q&A 93-13, Z 29) | Z 29 |
| Paint, Chinese Red scheme history (Z Q&A 94-19, Z 31) | Z 31 |
| Paint, Chinese Red, diesels (Z Q&A 95-5, Z 32) | Z 32/33 |
| Paint, E-7 nose stripes (Z Q&A 92-21, Z 27) | Z 27 |
| Paint, gold steam locos (Z Q&A 93-9, Z 28) | Z 28/30 |
| Paint, gondola (Z Q&A 98-13, Z 38) | Z 38 |
| Paint, heavyweight cars, (Z Q&A 93-11, Z 28) | Z 29 |
| Paint, insulated boxcar roofs (Z Q&A 99-8, Z 41) | Z 41# |
| Paint, insulated boxcars (Z Q&A 92-16, Z 27) | Z 27 |
| Paint, locos, gold (Z Q&A 93-9, Z 28) | Z 28/30 |
| Paint, M.O.W. orange (Z Q&A 93-3, Z 28) | Z 28 |
| Paint, Pullman Green (Z Q&A 93-11, Z 28) | Z 29 |
| Paint, structures/buildings (Z Q&A 94-16, Z 31) | Z 31 |
| Paint, SW-1 (Z Q&A 93-4, Z 28) | Z 28 |
| Paint, through girder bridge (Z Q&A 95-4, Z 32) | Z 33 |
| Pattern dome cars assignments (Z Q&A 98-19, Z 39) | Z 39 |
| Pattern domes (Z Q&A 91-11, Z 25) | Z 25 |
| Pennsylvania sleepers, Cal. Zephyr (Z Q&A 92-17, Z 27) | Z 27/44 |
| Photo location - retarder control panel (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 36# |
| Photo location - track diagram (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 37* |
| Photo locations (Z Q&A 07-05, Z 55) | Z 55# |
| Piggyback trailers (Z Q&A 90-10, Z 23) | Z 24 |
| Pioneer loco Galena & Chicago Union/Aurora Branch (Z Q&A 04-11, Z 49) | Z 49# |
| Plaque ex Aurora (Z Q&A 98-14, Z 38) | Z 38# |
| Pool #DP2 assignment cycle (1955) (Z Q&A 06-04, Z 53) | Z 53 |
| Pool #DP5 assignment cycle details (c1955) (Z Q&A 05-16, Z 51) | Z 51 |
| Pool service - waycars (Z Q&A 91-5, Z 24) | Z 25 |
| Preservation - Budd cars (Z Q&A 90-2, Z 22) | Z 23 |
| Preservation - waycars (Z Q&A 91-2, Z 24) | Z 24 |
| Preservation, C&S waycars (Z Q&A 96-7, Z 33) | Z 33/34/35 |
| Pullman sleepers acquired 1948 (Z Q&A 90-5, Z 22) | Z 22 |
| Pullman tourist cars acquired 1947/1954 (Z Q&A 90-5, Z 22) | Z 22 |
| Pullmans (heavyweight rebuilds) paint (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Push-pull operation (Z Q&A 94-10, Z 30) | Z 31/2 |
| Push-pull service modification (Z Q&A 94-17, Z 31) | Z 31 |
| Quincy Local (Z Q&A 97-2, Z 36) | Z 36 |
| Radio contact sign on E-8 cab (Z Q&A 08-05, Z 56) | Z 56# |
| Radios F-3 (Z Q&A 99-7, Z 40) | Z 41 |
| RBL paint (Z Q&A 92-16, Z 27) | Z 27 |
| Reciprocal switching Q/RI, Marquette Cement (Z Q&A 99-9, Z 40) | Z 41 |
| Reefer paint scheme, C&S/FW&D (Z Q&A 97-9, Z 36) | Z 36 |
| Regearing of F-3 for freight service (Z Q&A 89-2, Z 21) | Z 21 |
| Repainting of F-3 for freight service (Z Q&A 89-2, Z 21) | Z 21 |
| Retarder control panel photo (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 36# |
| Roofs, insulated boxcars (Z Q&A 99-8, Z 41) | Z 41# |
| Roundhouses, Nebraska (Z Q&A 98-21, Z 39) | Z 44 |
| RPO replica & loco Missouri (H&StJ) location (Z Q&A 05-6, Z 50) | Z 51 |
| S-4/S-4A, suburban service (Z Q&A 93-8, Z 28) | Z 28 |
| Salon-Bedroom car (Z Q&A 98-16, Z 39) | Z 39 |
| San Houston Zephyr consists (Z Q&A 92-7, Z 26) | Z 26 |
| Saudi Arabia, Q/C&S equipment (Z Q&A 95-3, Z 32) | Z 32# |
| Saudi Arabian ex-Budd cars (Z Q&A 94-7, Z 29) | Z 29 |
| Savanna/Mendota iron ore traffic (Z Q&A 92-13, Z 27) | Z 29 |
| SCL/ACL car #666 (Z Q&A 97-4, Z 36) | Z 37* |
| SD-24 air horns (Z Q&A 92-1, Z 26) | Z 26 |
| SD-40, C&S/FW&D (Z Q&A 92-19, Z 27) | Z 27 |
| SD-7 & 9 auxiliary heaters (Z Q&A 99-3, Z 40) | Z 40 |
| SD-9 variations (Z Q&A 94-2, Z 29) | Z 29 |
| Sedan/Carrolton motor cars (Z Q&A 92-14, Z 27) | Z 28 |
| Seminary Street Tower, Galesburg (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 37* |
| Shabbona (Z Q&A 98-13, Z 38) | Z 38 |
| Shadow line paint (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Sheridan, WY tie plant, narrow gauge/3 track (Z Q&A 98-17, Z 39) | Z 39# |
| Shoreham Shops cars, interiors (Z Q&A 96-2, Z 33) | Z 35 |
| Signal bridges, paint (Z Q&A 92-10, Z 26) | Z 26 |
| Signal tower, Monmouth (Z Q&A 96-9, Z 35) | Z 35/36 |
| Silver Arrow, E-5A and sleeper (Z Q&A 00-10, Z 43) | Z 43 |
| Silver Arrow, E-5A and sleeper (Z Q&A 00-9, Z 42) | Z 42 |
| Silver Castle conversion to dome car (Z Q&A 99-5, Z 40) | Z 41/42 |
| Silver Chef/Tureen stove fuel (Z Q&A 01-4, Z 44) | Z 44 |
| Silver Dome (Z Q&A 94-15, Z 31) | Z 31 |
| Silver Pendulum (Z Q&A 00-3, Z 41) | Z 41/42 |
| Silver Pendulum assignments (Z Q&A 00-11, Z 43) | Z 43/44 |
| Silver Pendulum paint (Z Q&A 90-3, Z 22) | Z 22/23 |
| Silver Treasure steam generator (Z Q&A 98-9, Z 37) | Z 38/39 |
| Silver Tureen/Chef stove fuel (Z Q&A 01-4, Z 44) | Z 44 |
| Skirt (fluted) square opening (Z Q&A 91-7, Z 24) | Z 24 |
| Sleepers, foreign road, CZ consist (Z Q&A 98-23, Z 39) | Z 39 |
| Slumber coaches pooled with NP (Z Q&A 01-7, Z 45) | Z 45 |
| South Bend, NE ballast pit, narrow gauge/3 track (Z Q&A 98-17, Z 39) | Z 39# |
| Spacing standards, track (Z Q&A 94-1, Z 29) | Z 29 |
| St Louis-Galesburg night service (Z Q&A 98-12, Z 38) | Z 38# |
| Steam excursion engines (Z Q&A 98-1, Z 37) | Z 38 |
| Steam generator - baggage car (Z Q&A 98-9, Z 37) | Z 38 |
| Sterling coaling facilities (Z Q&A 02-3, Z 45) | Z 45 |
| Sterling, Cheyenne, Bridgeport passenger service (Z Q&A 00-5, Z 41) | Z 41/44 |
| Streator branch shippers (Z Q&A 92-3, Z 26) | Z 26 |
| Streator local freight power (Z Q&A 89-9, Z 21) | Z 23 |
| Structures & buildings paint scheme (Z Q&A 94-16, Z 31) | Z 31 |
| Suburban service cab cars (Z Q&A 94-10, Z 30) | Z 31/32 |
| Suburban service E-units (Z Q&A 92-5, Z 26) | Z 26 |
| Suburban service heavyweights, 1949 (Z Q&A 92-11, Z 27) | Z 27 |
| Suburban service S-4/S-4A (Z Q&A 93-8, Z 28) | Z 28 |
| Suburban service, EA Zephyr units (Z Q&A 98-18, Z 39) | Z 39 |
| Sugar Grove wreck (Z Q&A 92-22, Z 27) | Z 27 |
| SW-1200 #608 FW&D (Z Q&A 99-4, Z 40) | Z 40 |
| Switcher auxiliary heaters (Z Q&A 99-3, Z 40) | Z 40 |
| Switcher hood stripes (Z Q&A 05-4, Z 50) | Z 50# |
| Switcher numerals - paint (Z Q&A 91-9, Z 24) | Z 25 |
| Switchers, 14th Street Coach Yard (Z Q&A 92-6, Z 26) | Z 26 |
| Switching Q/RI, Marquette Cement (Z Q&A 99-9, Z 40) | Z 41 |
| Tank cars, auxiliary (Z Q&A 90-12, Z 23) | Z 23 |
| Tenders ex F-2 & T-1 to M.O.W. (Z Q&A 91-1, Z 24) | Z 24 |
| Texas Zephyr cars, Saudi Arabia (Z Q&A 94-7, Z 29) | Z 29 |
| Tinted windows Budd coaches (Z Q&A 90-11, Z 23) | Z 23 |
| Tinted windows, ex-CN&W coaches (Z Q&A 90-11, Z 23) | Z 23 |
| Towers at Seward, York, Harvard, Sutton (Z Q&A 05-1, Z 50) | Z 50# |
| TR-2 rebuilding to NW-2 delivery dates 1954 (Z Q&A 06-02, Z 52) | Z 53 |
| Track assignments, Chicago Union Station (Z Q&A 98-20, Z 39) | Z 39 |
| Track diagram photo (Z Q&A 97-7, Z 36) | Z 37* |
| Track spacing (Z Q&A 94-1, Z 29) | Z 29 |
| Train #14 (Z Q&A 90-4, Z 22) | Z 22/23 |
| Train #37 consist (Z Q&A 98-11, Z 37) | Z 38 |
| Train #47–48 Pool DP2 Chicago–Minneapolis (Z Q&A 06-04, Z 53) | Z 53 |
| Troop kitchen cars acquisition/rebuild (Z Q&A 89-4, Z 21) | Z 21 |
| Truck journals (Z Q&A 91-6, Z 24) | Z 25 |
| Tug boats (Z Q&A 97-1, Z 35) | Z 35 |
| Turnout & block signals (Z Q&A 98-7, Z 37) | Z 37/38 |
| Type/model identity plates (Z Q&A 92-20, Z 27) | Z 27 |
| Union Pacific combined train (Z Q&A 94-11, Z 30) | Z 30 |
| USRA hopper (C&S) lettering (Z Q&A 00-6, Z 42) | Z 45 |
| Vapor heater exhaust/allocation (Z Q&A 89-3, Z 21) | Z 21 |
| VO-1000 exhaust stack types (Z Q&A 89-6, Z 21) | Z 21 |
| VO-1000 paint scheme (Z Q&A 94-12, Z 30) | Z 31 |
| VO-1000, Chicago Union Station (Z Q&A 93-6, Z 28) | Z 28 |
| Way of the Zephyrs logo history (Z Q&A 92-12, Z 27) | Z 27 |
| Waycar #11523 BN (Z Q&A 08-04, Z 56) | Z 56# |
| Waycar #13609 (Z Q&A 04-5, Z 48) | Z 48# |
| Waycar assignment NE-12 (Z Q&A 91-5, Z 24) | Z 25 |
| Waycar electric lighting (Z Q&A 90-8, Z 23) | Z 23 |
| Waycar interior paint scheme (Z Q&A 97-8, Z 36) | Z 36 |
| Waycar NE-10 orange paint (Z Q&A 90-8, Z 23) | Z 23 |
| Waycar NE-12 orange paint (Z Q&A 89-8, Z 21) | Z 22 |
| Waycar preservation (Z Q&A 91-2, Z 24) | Z 24 |
| Waycars ex Santa Fe (Z Q&A 94-3, Z 29) | Z 29 |
| Waycars radio equipped (Z Q&A 90-8, Z 23) | Z 23 |
| Waycars, C&S, preservation (Z Q&A 96-7, Z 33) | Z 33/34/35 |
| West Chicago 100th Anniversary celebrations (Z Q&A 07-02, Z 55) | Z 55 |
| Westerfield double-sheath boxcar kit (Z Q&A 90-6, Z 22) | Z 22 |
| Western Avenue roundhouse closure (Z Q&A 99-8, Z 40) | Z 40 |
| Whistle posts, concrete (Z Q&A 93-5, Z 28) | Z 29-32 |
| Whitebreast Tower location (Z Q&A 04-8, Z 49) | Z 49 |
| Wreck train consist (Z Q&A 90-9, Z 23) | Z 23 |
| Wreck, Elsberry, Mo. (Z Q&A 00-4, Z 41) | Z 41# |
| XA-16 auto box renumbering (Z Q&A 89-5, Z 21) | Z 21 |
| XM-24 double sheath box kit (Z Q&A 90-6, Z 22) | Z 22 |
| Zephyr #9902 history (Z Q&A 96-5, Z 33) | Z 33/34 |
| Zephyr photo identification (Z Q&A 99-2, Z 40) | Z 41 |
| Zephyr Pit opening (Z Q&A 99-8, Z 40) | Z 40 |
| Zephyr Rocket (Z Q&A 98-12, Z 38) | Z 38# |
| Zephyr Rocket joint Burlington-Rock Island (Z Q&A 01-8, Z 45) | Z 45 |